Eine Besonderheit war auch der Bye673 29-13 827 (Rastatt C4üpwe-50/38/1952), der ursprünglich an die Südwestdeutschen Eisenbahnen geliefert wurde. Als Eilzugwagen besaß er dennoch nur eine Einstiegstür pro Seite und eine in der Wagenmitte angeordnete Toilette.